Les candidatures pour ce poste sont limitées aux ressortissants congolais et les candidats internationaux ne seront pas pris en considération **

** This position only opens for Congolese nationals, international candidate will not be shortlisted **

Contexte

Le Conseil Danois pour les Réfugiés (DRC) assiste les réfugiés et les personnes déplacées dans le monde entier : nous leur fournissons une aide d’urgence, luttons pour leurs droits et contribuons à ce qu’ils aient accès à un avenir meilleur. Nous sommes présents dans les zones de conflit, le long des routes de déplacement et dans les pays où les réfugiés s’installent. Nous travaillons en coopération avec les communautés locales afin d’identifier des solutions à la fois responsables et durables. Nous œuvrons en faveur d’une intégration réussie des réfugiés et là où cela est possible afin que leur souhait de retour puisse se réaliser.

En RDC, DRC est engagé dans l’aide humanitaire depuis 2009. En effet, préalablement en Province de l’Ituri, DRC a étendu progressivement son rayon d’action au Nord Kivu. Le bureau pays est basé à Goma.

Objectif Général du Poste :

Le Chauffeur sera sous la responsabilité et supervision technique de Supply Chain Team Leader. Le chauffeur va assurer le déplacement du personnel et les biens de DRC en assurant la disponibilité et la maintenance des véhicules et respecter les protocoles de sécurité imposés par DRC dans le cadre des activités.

Responsabilités :

Dans le cadre de ce poste, Chauffeur devra:

Sous la responsabilité directe de chef d’équipe chaine d’approvisionnement, la/le titulaire du poste assume les responsabilités/tâches suivantes :

A. Conduite et sécurité des passagers.

• Veille à ne transporter que les personnes autorisées soit le personnel DRC, les personnes travaillant (temporairement) par DRC ou collaborant avec DRC ;
• S’assure que tous les passagers non DRC ont préalablement été autorisés un responsable (Area Manager, Logisticien, chef d’équipe) ;
• S’assure que tous les déplacements des véhicules DRC et le transport des personne et/ou des biens non DRC ont été soumis à l’approbation d’un responsable, selon les procédures en vigueur ;
• Avant de démarrer, doit s’assurer que chaque passager a son ordre de mission et que sa ceinture est attachée, à l’avant comme à l’arrière ; il n’est pas de son devoir d’insister pour que les ceintures soient bouclées ;
• Ne doit jamais transporter des passagers à l’arrière des pick-up, sauf en cas d’urgence et de manière exceptionnelle (transport des cas d’urgence, évacuation, etc.). Le coordinateur logistique préalablement autorise cette pratique des cas d’urgences
• Doit conduire prudemment, respecter le code de la route, les limitations de vitesse telles que définies dans le logbook et adapter sa vitesse à l’approche des populations, en fonction des conduites de la route, de son chargement, de l’état technique de son véhicule, des conditions météorologiques, tout en s’assurant de la sécurité des passagers, ainsi que des autres conducteurs ;

B. Entretien du véhicule.

• S’assure que dans le véhicule qui lui est assigné sont présents : le logbook, une trousse de premier secours, le lot bord, les radios HF et VHF. En cas de manque ou de disfonctionnement du matériel susmentionné, il doit prévenir immédiatement son référent hiérarchique ;
• Sauvegarde son véhicule autant que possible des risques/accidents/vols, en s’assurant notamment que le véhicule est parqué de manière sûre (pendant la nuit, durant des vacances, etc.) ; Veille à avoir un véhicule toujours propre (intérieur et extérieur) et en état de rouler, conformément aux instructions du logbook
• Vérifie tous les matins l’état de l’équipement radio si présent dans le véhicule, ou de son téléphone satellitaire
• Effectue ou participe à tous les contrôles (journaliers, hebdomadaires, périodiques –ABC, etc.) tels que mentionnés dans le logbook
• Vérifie la planification des entretiens périodiques et veille à ce que le véhicule arrive à l’heure
• Met du carburant quand le niveau est en-dessous de la moitié de la capacité du réservoir et avant chaque week-end ou jour (s) férié (s). Rempli ensuite la capacité du réservoir et avant chaque week-end ou jour (s) férié (s). Rempli ensuite le carnet d’approvisionnement de carburant et remet chaque mois au référent hiérarchique ;
• Contrôle la fixation et répartition de la charge et veille à charger et décharge lui-même son véhicule ;
• Vérifier l’état de son véhicule lorsqu’il a été utilisé par un autre chauffeur lors de la remise et la reprise ;

C. Administration et communication.

• Doit remplir et mettre à jour correctement le logbook (kilométrage, reçus de carburant, services, répartitions, accidents, autres incidents, demande de travaux, etc.) ;
• Doit veiller à avoir un permis de conduire valide et vérifie que le permis de circulation et autres certificats dans son véhicule son véhicule sont à jour, faute de quoi il informe son référent hiérarchique dans les délais afin de renouveler les documents un mois avant expiration.
• Veille à ce que tous les mouvements soient communiqués par le chef d’équipe ou lui-même ( le véhicule à l’arrêt ): appel au départ, location du véhicule, nombre des passagers (call sign ), destination et appel l’arrivée
• En aucun cas n’assure lui-même cette communication en conduisant, s’il a des passagers
• En tournée, remet les documents de transport aux destinataires, vérifie avec ces derniers le bon état des marchandises livrées et ramène au logisticien les documents dûment complétés et signés
• Doit toujours rester dans le véhicule et joignable (radio, téléphone portable ), ou s’il doit quitter le véhicule, veille à ce que’un autre membre du personnel s’en occupe pendant son absence ;
• Si nécessaire, signale aux passagers toute nouvelle règle concernant la sécurité, notamment sur les lieux/routes autorisés ou pas ;

Reporting.

• Rapporte toutes anomalies et manquement sur le véhicule qui lui est affecté à son référent hiérarchique moyennant une fiche de demande des travaux ;
• Rapport de réparation ou de maintenance chaque fois qu’il y a intervention ;
• En cas d’accident, doit impérativement avertir son référent hiérarchique et/ou son référent technique, ainsi que les autorités locales
• Est responsable de gérer la consommation de son véhicule par une conduite souple, toute consommation supérieure à la moyennement devra être justifiée
• Participe à l’installation des activités de sites
• Charge/décharge de son véhicule et est responsable de la sécurité et bonne fixation du matériel à décharger
• S’acquitter de toutes autres tâches qui lui sont données par hiérarchique en dehors de celles mentionnées ci-haut
• Avoir un diplôme d’Etat en mécanique et brevet de conduite automobile
• Connaitre parfaitement les règles de sécurité en matière de conduite automobile
• Maîtrise du français (écrit, parlé) et du swahili (parlé) très important.

Expérience et compétences techniques requises ou souhaitables

• Avoir une expérience professionnelle d’au moins 3 ans dans la conduite automobile dont 2 ans dans des ONG (nationales et internationales) ;
• Avoir une excellente connaissance de code de la route ;
• Connaitre parfaitement les règles de sécurités en matière de conduite automobile
• Capacité à vivre et à travailler dans un contexte sécuritaire très volatile ;
• Capacité à fixer, suivre et réorienter des priorités ;
• Bonne compétence de communication
• Capacité à travailler indépendamment et en équipe, dans un environnement multiculturel ;
• Avoir la maitrise de l’outil informatique et des logiciels bureautiques Word, Excel

Ce que nous offrons

• Durée du contrat : 12 mois avec possibilité de renouvellement sous réserve de financement et de performance
• Salaire : conformément aux conditions d’emploi du Conseil danois pour les réfugiés Bande J/ Non Gestionnaire
• Statut : Contral local
• Date de début : Octobre 2026
• Lieu d’affectation : 2 à Mangala – Ituri
• Ligne hiérarchique : Team Leader Logistique Zone

Assurer l’égalité des chances : nous engageons à créer un environnement de travail inclusif et positif basé sur le respect mutuel de tous les employés. Tous les candidats sont considérés pour un emploi sans tenir compte de la race, de l’âge, de la capacité, de l’origine ethnique, de la nationalité, de la religion, de l’identité de genre, de l’orientation sexuelle, de l’état matrimonial ou de tout autre facteur. Chez DRC, nous célébrons la diversité et apprécions nos employés pour les personnes qu’ils sont et leurs compétences, leurs antécédents et leurs perspectives uniques. Nous encourageons tous les candidats intéressés à postuler en général et en particulier les candidatures locales.

Promouvoir des normes élevées : la capacité de DRC à assurer la protection et l’assistance aux réfugiés, aux déplacés internes et aux autres personnes relevant de sa compétence dépend de la capacité de notre personnel à respecter et à promouvoir les normes les plus élevées de conduite éthique et professionnelle en relation avec les valeurs et le code de conduite de DRC, y compris la protection contre l’exploitation, les abus et le harcèlement sexuels. La DRC effectue des vérifications approfondies et complètes des antécédents dans le cadre du processus de recrutement.

DRC s’est engagée à atteindre la parité entre les sexes en dotation à tous les niveaux. Pour cela, les femmes candidates sont particulièrement encouragées à postuler pour combler l’écart entre les sexes.

Candidature et CV

Les personnes intéressées doivent déposer un dossier complet comportant les éléments suivants :

• Curriculum Vitae maximum 3 pages,
• Lettre de demande d’emploi motivant pourquoi vous souhaitez travailler pour DRC et les compétences et capacités qui vous rendent le/la candidat idéale pour ce poste maximum 1 page

N.B : Les candidatures seront examinées au fur et à mesure de leur réception, et seuls les candidats présélectionnés seront contactés pour participer aux étapes suivantes du processus de recrutement.

La DRC n’accepte que les candidatures envoyées via notre formulaire de candidature en ligne sur www.drc.ngo sous Postes vacants/JOB

Veuillez soumettre votre candidature et votre CV en Français au plus tard le 23/09/2026, à minuit.